常規的回填方式：

管線(xiàn)施工采用放坡開(kāi)挖的方式成本低，但土方開(kāi)挖、回填量大，對環(huán)境影響較大；

市政管線(xiàn)工程工期短、環(huán)境控制嚴格，放坡開(kāi)挖的方式不太適用，市政施工應盡量減小開(kāi)挖作業(yè)面的大小，以減小對環(huán)境的影響及縮短工期；但作業(yè)面減小后，無(wú)法采用重型機械對沙、土等常規回填材料進(jìn)行壓實(shí)，易因回填材料的壓實(shí)度不夠而發(fā)生工后沉降。

管槽回填工后沉降病害原因：

對即有道路進(jìn)行開(kāi)挖、管線(xiàn)敷設、回填施工后，易形成工后沉降病害；

沉降發(fā)生后不僅路面需要重新維修，下方管道也隨之出現位移；

傳統的處理方法：

   在沉降發(fā)生后加鋪路面結構層，不但很難從根本上解決問(wèn)題，還存在反復維修、地下管道易受壓破壞、經(jīng)濟性不強等問(wèn)題。

分析工后沉降的成因，主要有以下兩點(diǎn)：

① 回填的沙、石、土等材料密實(shí)度不夠，工后自然壓縮或遇水壓縮造成沉降；

② 填料容重過(guò)大，造成地基荷載增加，地基沉降從而造成路面沉降。

輕質(zhì)泡沫土采用配管泵送，澆筑施工點(diǎn)所占空間極小，澆筑時(shí)具有高流動(dòng)性，填充自密實(shí)，澆筑完成后無(wú)需碾壓或振搗，為解決空洞回填的難題提供了一種新的技術(shù)手段。

低密度輕質(zhì)泡沫土保溫、隔熱、防腐性能突出，在地表淺層管槽內，采用輕質(zhì)泡沫土回填，施工速度快、管道上浮力小、成本低、保溫防腐效果好。早在1979年，比較動(dòng)物園暖氣外線(xiàn)工程中，對1000米直埋敷設暖氣管道保溫采用輕質(zhì)泡沫土，取得了良好的效果。

氣泡混合輕質(zhì)土管槽填充技術(shù)解決管槽回填工后沉降病害的基本原理：

①澆注后初凝前，具有很好的流動(dòng)性，填充自密實(shí)，無(wú)需夯實(shí)、碾壓可避免常規填料充填不飽滿(mǎn)、不密實(shí)的缺陷，施工性強。

②泡沫混凝土具有密度小、質(zhì)量輕、強度大于常規回填土；避免由于填料容重過(guò)大引起的地基沉降發(fā)生。